毫無疑問地，由于環(huán)保、技術(shù)提升以及政府對永續(xù)交通系統(tǒng)的支持，電動汽車熱潮持續(xù)升溫。根據(jù)高盛的預(yù)估，在2040年，全球電動汽車銷售量將從2020年的200萬輛激增至7300萬輛。然而，在這樣光明的發(fā)展前景中，也有一些當前需要考慮的挑戰(zhàn)，例如絕緣柵雙極晶體管（IGBT）在電動汽車和其他高功率行業(yè)中廣泛使用而造成短缺。這個微小的組件能夠快速的功率開關(guān)以實現(xiàn)優(yōu)異的性能，還需要搭配適合的驅(qū)動器來隔離高電壓、防止短路和保持適當?shù)拈_關(guān)速度，以縮減損壞的風險。在本文中，我們將探討IGBT驅(qū)動器的電氣安全標準和測試程序，以應(yīng)對這個充滿挑戰(zhàn)和變化的電動汽車時代。

認識相關(guān)安全標準

為確保 IGBT 驅(qū)動器的安全性和可靠性，首先您需要先了解相關(guān)的電氣安全標準 – GB/T 15651、IEC 60747 和 UL 1577，再按照電氣安全測試規(guī)定制定符合的測試計劃。

耐壓測試(Hipot)是一項關(guān)鍵的測試，用來驗證IGBT驅(qū)動器是否可以承受其標稱的隔離電壓，通常為1.2 kV或更高。測試過程會在輸入和輸出端之間施加60秒的測試電壓進行測試。在產(chǎn)線測試時，制造商可將電壓提高到隔離電壓的120％（通常為1.44 kV或更高）以縮減測試時間至1-2秒。

此外，UL 1577標準還規(guī)定具有雙重保護的組件需要進行放電測試，該測試包括兩個部分。第一個測試是將20 kV的直流電壓施加到IGBT驅(qū)動器上，并重復進行50次5秒的放電，以檢查是否有可見的損壞跡象。第二個測試需要使用取隔離電壓或3.5 kV較大的測試電壓值，進行60秒的耐壓測試。遵循這些標準和測試程序，IGBT驅(qū)動器將可以在不斷發(fā)展的電動汽車技術(shù)領(lǐng)域中安全使用。

選擇適合的測試儀器

IGBT和IGBT驅(qū)動器共同使用在許多高電壓應(yīng)用中，因此使用安全、準確和可靠的測試儀器來確保其符合安全標準是至關(guān)重要的。此外，如前面所介紹的，測試超高隔離電壓和雙重保護的驅(qū)動器需要使用比一般耐壓測試電壓范圍（1.2 kV至5 kV）更高的測試電壓，例如7.2 kV或更高。因此，在了解標準規(guī)定之后，選擇適合的測試儀器非常重要。

SE系列安規(guī)綜合分析儀是一款優(yōu)質(zhì)的耐壓測試儀，適用于實驗室和產(chǎn)線設(shè)置。它可以提供高達5kVac和6kVdc的耐壓測試電壓，并且可通過直接條形碼掃描儀連接和方便使用的觸碰接口，大大提高了效率。

如果您的測試需要使用5kVac或6kVdc以上的測試電壓或是您要對雙重保護的驅(qū)動器進行測試，建議您使用 7470 系列耐壓測試儀。如果使用的測試電壓高達10Vac，您可以選擇 7470型號；如果測試電壓高達使用到12kVdc，則選擇 7472 型號。針對更高測試電壓或 UL 1577 雙重保護驅(qū)動器放電測試，根據(jù)使用交流或直流測試電壓，可以選擇 7473 (20kVac) 或 7474 (20kVdc) 型號。此系列產(chǎn)品配備直覺化的使用者界面，讓操作者對于測試更具有信心和掌控力。此外，它們可以通過計算機自動化，進一步提高效率和生產(chǎn)力。

透過使用華儀電子的測試儀器，將提升您的產(chǎn)線水平，并確保所生產(chǎn)的IGBT驅(qū)動器在安全性和可靠性符合高質(zhì)量標準。

提供更安全的工作站和安全培訓

為了進一步提升測試效能，為操作人員提供更安全的工作站和確保員工受過完整的培訓是非常重要的。在工作站可設(shè)置絕緣墊、信號燈和使用其他個人防護裝備，可以大幅降低工作場所的事故和傷害風險。為操作人員進行全面的電氣安全測試培訓，將幫助他們熟悉電氣安全理論和測試儀器的使用，減少在電氣測試期間發(fā)生嚴重風險的可能性。

隨著電動汽車行業(yè)的崛起，對IGBT及驅(qū)動器的需求日益增加，了解和遵守相關(guān)的電氣安全標準和測試程序非常重要。使用適合的測試儀器，例如SE 系列安規(guī)綜合分析儀和7470系列耐壓測試儀，在符合安全標準的同時也提高被測產(chǎn)品的質(zhì)量。此外，提供更安全的工作站和電氣安全培訓可以大幅降低工作場所事故和傷害的風險。隨著世界走向更環(huán)保的未來，確保IGBT驅(qū)動器的安全和可靠性對于電動汽車技術(shù)和其他高功率行業(yè)的持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。